魏廣德公開威脅要把事兒挑開，也是不得已而為之。
砸銀子，魏廣德肯定是不愿意的。
為了國事自己掏銀子，他肯定不肯。
但銀彈攻勢下，一旦有人率先帶頭上本，那些收到好處的官員不免都要有所表示。
如果發(fā)展到這種程度，那基本上是大局已定。
就算魏廣德發(fā)動關(guān)系，也上奏稟明海運的諸多益處也是無用。
畢竟觀念在這里，這時候大部分人都不怕江河而畏懼大海。
對方用這樣的方式來操作此事，當然也是落下把柄，無論如何，他們的行為都屬于向朝廷官員行賄。
于是，魏廣德自然要選擇用這樣的方式終結(jié)對手的發(fā)難。
既讓京官賺了銀子，再抬出都察院來封住他們的嘴。
不管他們內(nèi)心里怎么想，支持或者反對，到了這個地步，只要站出來支持停罷海運，就可以被認為收受了某些人的賄賂。
這個事兒只要傳開，魏廣德相信所有收了錢的官員都有理由拒絕此事了。
至于收了錢不辦事兒，他們又不是義薄云天的小閣老，可沒有辦不成事兒如數(shù)奉還的道理。
何況涉及那么多的官員，他們敢去要嗎？
至于魏廣德這么做，難道不是打破了朝中一些潛規(guī)則，不擔(dān)心因此遭人忌恨嗎？
魏廣德就算什么也不做，下面的人依舊會看著他屁股下的位置眼神里帶著火熱。
不遭人妒是庸才，只要把位置坐穩(wěn)當，自然是不怕的。
說到要公事公辦，張居正只是意味深長的看了魏廣德一眼，沒有再繼續(xù)這個話題。
張居正明白魏廣德不打算退讓，他也許多好好想想此事，不過在魏廣德謀劃針對漕運利益集團反擊的時候，張居正其實也是做了準備的，那就是重提當年膠萊運河之議。
這次山東即墨縣福山島的海難，也是給張居正提了一個醒，那就是海運確實危險重重，并不是像漕運，是一段一段的放開路線，或者說漕船是一批批的過航道，即便出事，也就是一批漕船出問題，但畢竟只是少數(shù)。
而船隊走海運遭遇風(fēng)浪，可能一個船隊就報銷了。
于是，他在思考漕糧安全時，又把當初高拱提出，但又被高拱否掉的方案拿了出來，那就是開鑿膠萊運河。
可以說，大明朝這些年因為黃河的緣故，朝中大臣都已經(jīng)被鍛煉成水利方面的專家。
因為在隆慶年間的連續(xù)潰壩決口，導(dǎo)致漕糧中斷，引發(fā)京師震動，此時內(nèi)閣很多時候都是在想辦法解決這個難題。
王宗沐的海運法子雖然好，可畢竟不是最為穩(wěn)妥的。
這個時代可沒有氣象衛(wèi)星，自然沒法監(jiān)控到遼闊的大海，對臺風(fēng)這樣的極端天氣是根本沒有防范能力的。
張居正作為內(nèi)閣首輔，自然是求穩(wěn)為主，走河運總歸要比風(fēng)云變幻不定的海運要然他更加放心。
所以，他雖然不是堅決的反對海運漕糧，只是把此當做不得已而為之的備用方案。
同時也是顧忌魏廣德的面子，當初魏廣德寫給隆慶皇帝的信他也看過一些，其中就有對山東方面提出海運漕糧一事的支持。
實際上，從支持月港就讓張居正意識到，魏廣德是支持開海的大臣，只不過沒有公開站出來而已。
他不想因為每年十二萬石漕糧的事兒和魏廣德交惡，在內(nèi)閣里斗起來。
但是，張居正始終沒有放棄以運河為主運輸漕糧的打算，更何況在高拱執(zhí)政后期，他對漕糧海運還是持支持的態(tài)度。
由此，張居正實際上一直在尋找其他航道，既能解決黃河水患又能在內(nèi)河運輸漕糧的法子。
“善貸可知膠萊運河之議？”
張居正忽然拋出另一個話題，詢問魏廣德。
“膠萊運河？”
魏廣德聞言點點頭，雖然有些詫異，但他并未多言，而是想看看張居正是什么意思。
“從這次福山島漕船損失看，大海航運危險始終還是太大。
這次蒙天之幸，只損失七條漕船，可以后呢？
我問過懂海運之人，他們也說雖然四七月份適合航運，但海上風(fēng)浪確實不可測，若是遭遇就是船毀人亡的結(jié)局。
由此，吾以為，還是要盡量減少海上的行程。”
張居正繼續(xù)說道。
“所以你想開鑿膠萊運河？”
魏廣德詫異道：“可我記得之前朝廷曾派員查看過，都說開鑿難度極大，費用不小，需耗銀百萬兩以上。
更何況，就算首輔大人真開鑿成功，殊不知那些人又會搞出什么事兒來。”
魏廣德說這話也是意有所指。
他支持海運漕糧，就有人在下面動手腳，想要阻止。
他張居正要是鑿出膠萊運河，怕不是一樣要遭受那些人的反對。
他們可不考慮什么漕糧安危，他們只考慮自己的利益。
張居正聽到魏廣德的話先是有些愕然，隨即撫須笑道：“原運河問題太大，終歸是要和他們碰一碰的，只要你我同心，倒是不懼他們。”
說到這里，其實張居正也表達了自己的意思，他不會帶頭反對此事，讓魏廣德可以安心。
畢竟他們是閣臣，要考慮的可不是那點蠅頭小利，他們更多考慮的還是天下安定。
只是，張居正話里的意思，讓魏廣德也不由得皺眉。
他明白張居正的意思，現(xiàn)在只是找不到合適的航道，所以海運航線要予以保留，但他并不支持。
魏廣德并沒有因此就自鳴得意，實際上后世海運繁榮得益于航海技術(shù)的發(fā)展，特別是海船從木制變成鐵制，再加上氣象學(xué)的發(fā)展，才把大海變得不再危險。
低頭思考一陣后，魏廣德才抬頭對張居正說道：“此事我明白，不過不論是否有新河道溝通運河，海路我覺得還是應(yīng)該保留，每年都應(yīng)有漕船出入。”
魏廣德暫時不敢堅持把漕糧全部改海運輸，張居正的擔(dān)憂其實是絕大部分官員的想法。
他們不在乎漕運和海運那個更經(jīng)濟，他們只在乎他們認為的，漕運始終比海運安全。
魏廣德也不能和他們辯論，因為這個時代根本就么有任何依據(jù)說明他們是錯的。
實際上，他們也沒錯，這個時代若不是有漕運的蛀蟲，漕運除了耗費大點外，安全性是優(yōu)于海運的。
這個時代的漕兵其實和其他衛(wèi)所一樣，存在大量逃亡，而這些逃亡后隱姓埋名的軍戶，就在他們主官那里變成了運輸漕糧損失的漕兵。
好吧，結(jié)果就是船和船上所載的漕糧都變成了船損報到戶部，這也是大明漕運損失很大的重要原因。
“我支持保留海運航道，但是只能維持現(xiàn)有十二萬石的漕糧，不可能增加。”
張居正也擺明了自己的底限。
得到張居正的保證，魏廣德這下算是徹底放心。
有他這個次輔和首輔的背書，不管漕運集團如何蹦跶，他們的打算就始終不可能實現(xiàn)。
“膠萊運河之事，我看還是讓工部考慮吧。”
說完海運，魏廣德繼續(xù)先前的話題，說起張居正屬意的開鑿新河道。
張居正點點頭，“此事我也再想想，和卿，下來你也好好考慮一下此事。”
今年的漕糧應(yīng)該能安全抵達，內(nèi)閣總算是松了一口大氣，后面又隨意說了一些其他事兒，最主要還是薊鎮(zhèn)和兀良哈朵顏部的對峙。
“戚繼光在那里，我覺得倒是不用朝廷擔(dān)心。”
魏廣德笑道。
戚繼光當初說要練騎步十軍，他就可以橫掃草原，現(xiàn)在不過練出一騎一步兩軍，但在魏廣德看來，也足夠應(yīng)付朵顏部的威脅了。
畢竟之后的朵顏三衛(wèi)已經(jīng)不是明初那會兒，戰(zhàn)力極強，他們現(xiàn)在的實力遠遠不如土默特部。
散衙后，魏廣德回到家中，就安排人給朱衡那邊遞了條子，今晚他要過府一敘，詳細了解運河之事。
說起來，漕運阻塞發(fā)生在隆慶三年起，到隆慶五年達到高潮，當年四百萬石漕糧安全運抵不過百萬石。
而魏廣德那會兒，正好完美錯過。
不過，隆慶五年他不在朝中，可嘉靖四十四年時，他雖然全身心都在抄書，可也知道京城因為漕運斷絕引發(fā)的糧價瘋漲。
也就是魏廣德底子厚實，才在那時候沒有受到太大影響。
今天張居正在內(nèi)閣的話，讓他不得不重新認識這個時代的漕運。
......
“這就是整個運河的地圖。”
是夜，在朱衡府上，魏廣德看到攤開的一副巨大地圖，而朱衡就指著其中一段對魏廣德和譚綸介紹道：“整個大運河，數(shù)徐州到淮安之間河道最復(fù)雜。
一是徐州段的徐州洪、呂梁洪地理環(huán)境十分險惡，特別是呂梁洪，位于徐州城東南六十里處，分上、下二洪，綿亙七里多，水流湍急險惡，水中怪石林立，船只經(jīng)過時必須要當?shù)赜薪?jīng)驗纖夫的牽挽，否則就是船毀人亡。
二是黃河自古以來就有“善淤、善徙、善決”而著稱，黃河改道徐州之后，黃患集中于徐邳地區(qū)。
另外泗州祖陵和鳳陽皇陵也在附近，治黃就不得不考慮陵寢安全，所以經(jīng)常束手束腳.....”
“那你當初開挖的新運河是在哪兒？”
魏廣德看著運河線條有些眼花繚亂，干脆直接問道。
“這里，開挖南陽運河，將運河向東移動，遠離黃河水道。”
朱衡又指著一段說道，“靠西的那條是舊運河，現(xiàn)在應(yīng)該還能有限的通船，不過淤堵應(yīng)該很厲害了。”
循著朱衡手指，魏廣德看明白老河和新河的關(guān)系，隔著南陽湖，老河在湖西邊，新河在湖東邊。
“但是這條新河也只是解決當時的問題，留城到徐州這段問題還存在，沒有避開徐州段黃河、二洪之險，因此開鑿新河還是需要考慮的。”
朱衡繼續(xù)說道。
“工部有其他考慮嗎？”
魏廣德開口問道。
“不是準備用海運，從淮安出海直抵天津？”
朱衡這時候狐疑的問道，“難道那幫人的動作，善貸你那邊壓力很大？”
魏廣德?lián)u搖頭，“海運雖然通暢，但畢竟無法解決海上安全，風(fēng)雨莫測，這次即墨縣福島之海難，將來終究不可避免。”
朱衡點點頭，“這次損失確實有點大，雖然和以往漕運比似乎差不多，可別忘記，這只是一只船隊損失。
大規(guī)模漕糧海運，現(xiàn)在看來，確實風(fēng)險很大。”
“還是說先前的話題，繞開徐州，可有法子？”
魏廣德問道。
“自然是有的，在運河靠近徐州附近開挖新河，只是這耗費也是不小。”
朱衡說道，“嘉靖三年時就有人提出過，利用泇河水道和水量走船，避開徐州。
不過......”
朱衡稍微遲疑后還是對魏廣德說出了其中的爭議。
在考慮皇陵避水之外，再加上“保漕”，因此明廷對于徐州地區(qū)的運河治理一直都有二種考量：一種是從政治因素，以黃河為主“治黃保運”；一種是經(jīng)濟因素，以運河為主“避黃行運”。
嘉靖四十四年大水后，朱衡負責(zé)開挖新河，其實就屬于“治黃保運”，但是結(jié)果也很明顯，徐州地區(qū)不避開，根本就解決不了運河的通暢。
而剛才朱衡所說，則是“避黃行運”派支持的法子，惹不起就躲開，只要保證漕運通暢就好，這樣治理黃河時就只需要考慮皇陵避水就好。
朱衡又指著地圖一處說道：“大致就是在邳州這里開挖新河，串聯(lián)沿途幾條河道，匯入南陽新河道，運河就能保持通暢。
全長二百余里，以目前朝廷能聚集的民力，十萬人非三五年不可能完成。”
“和開挖膠萊運河比，那條更加容易？”
魏廣德忽然問道。
“膠萊運河？”
這次的驚訝聲不是朱衡說的，而是一邊的譚綸。
“善貸，你為何又提起膠萊運河之事，此事我聽人說過，幾次考察皆言不可行。”
譚綸繼續(xù)說道。
“子理之言有理，膠萊運河雖利用前朝舊河，但已經(jīng)證明，即便溝通也因水量無法通行大船，根本就不能行。”
當初派員調(diào)查的結(jié)果，朱衡是很清楚的，若非如此，強勢如高拱勢必會堅持推進此事。
“既如此，士南兄，你給我交個底，若是要徹底解決問題，保證運河暢通，這開挖泇運河就是唯一的辦法了？”
魏廣德繼續(xù)問道。
朱衡沒有這回答，而是思考半晌后才抬頭看著魏廣德說道：“只要避開徐州，運河自然暢通。”
和后世黃河過開封走菏澤、濟南方向從營口入海不同，此時是過開封后走商丘、徐州從淮安入海。