護(hù)航、維護(hù)海貿(mào)霸權(quán)、占領(lǐng)港口，這全需要海軍。
在與英吉利的一戰(zhàn)里，唐延更是意識(shí)到，海軍可以影響一個(gè)地區(qū)貿(mào)易的興衰。
現(xiàn)在大周商人，已經(jīng)把英吉利商人徹底擠走了。
開始在印地傾銷棉布、茶葉了。
這就是大周海軍強(qiáng)大。
若是大周輸了，那英吉利人便會(huì)繼續(xù)攻占南洋、大越。
進(jìn)而控制大周的海洋！
唐延只覺得渾身大汗淋漓。
唐延提起筆，開始在紙上寫到《海權(quán)論》，他想總結(jié)自已航海的所有經(jīng)驗(yàn)，提醒大周海洋的重要性。
與此同時(shí)，在京都的龐之秋，也在紙上寫出了《海權(quán)論》三個(gè)字。
中原一直都是大陸文明。
但是中原是個(gè)善于思考的文明。
龐之秋雖然沒有航海，可是他也看見了海洋貿(mào)易引起的變化。
曾經(jīng)價(jià)格昂貴，只有皇室貴族使用的花椒，現(xiàn)在在京都的小餐館已經(jīng)可以用到。
曾經(jīng)是做成香囊的香料，現(xiàn)在變成做菜的調(diào)味品。
海洋送來(lái)了大越的蔗糖，南洋的糧食。
這些貿(mào)易，讓大周富裕起來(lái)。
龐之秋認(rèn)真讀過(guò)周闖的《重商論》，他明白貿(mào)易對(duì)于國(guó)家的作用。
貿(mào)易可以帶來(lái)財(cái)富。
那是什么帶起了這么巨大的貿(mào)易呢？
那當(dāng)然是海洋！
龐之秋敏銳的察覺到了，未來(lái)海洋的重要性。
掌控航路，掌控港口，從而掌控貿(mào)易。
隨著貿(mào)易的興起，利潤(rùn)的增高，那么諸國(guó)爭(zhēng)奪海洋霸權(quán)的沖突便會(huì)加劇。
如果大周在南洋的巨大貿(mào)易，以及更多的商人出海遠(yuǎn)航，前去土澳，前去印地。
這些貿(mào)易航線也得有艦隊(duì)來(lái)保衛(wèi)！
龐之秋把貿(mào)易權(quán)力、通航權(quán)力、港口的補(bǔ)給權(quán)力。
全部歸結(jié)于“海權(quán)”。
龐之秋的文章，就是論述“海權(quán)”的重要性。
龐之秋提出，大周應(yīng)該擴(kuò)張海權(quán)，組建一支強(qiáng)大的艦隊(duì)。
海權(quán)可以保證大周的貨物賣去世界，也可以清除海上的威脅，保護(hù)大周本土！
唐延和龐之秋。
一個(gè)是艦隊(duì)的都督。
一個(gè)是年輕的士子。
二人都不約而同的意識(shí)到，海權(quán)的龐大作用，并且把這個(gè)理論化。
龐之秋的文章寫完后才發(fā)現(xiàn)，他寫多了！
洋洋灑灑的四萬(wàn)字，這都不是一篇文章了。
而是一本書！
要知道論語(yǔ)都不到兩萬(wàn)字啊！
四萬(wàn)字，差不多是兩本論語(yǔ)的長(zhǎng)度了！
龐之秋想了想，還是決定整理好文章，給翰林院投稿！
去年的探花宋彥，上次發(fā)掘了周闖這個(gè)金子，掌事學(xué)士好好的夸贊了他一番。
掌事學(xué)士還說(shuō)，以后有外放的機(jī)會(huì)，肯定首先考慮宋彥。
宋彥激動(dòng)不已，近期工作更積極了。
這次，當(dāng)書吏送來(lái)龐之秋的海權(quán)論。
宋彥也驚訝了。
這些士子，這么卷的嗎？
都開始篆書了嗎？
這家伙，該不會(huì)是拿流水賬來(lái)湊數(shù)的吧？
宋彥傻了。
此時(shí)已經(jīng)快到下衙的時(shí)間。
但宋彥還是一咬牙，翻開龐之秋的文章看起來(lái)。
《海權(quán)論》
標(biāo)題簡(jiǎn)單明了。
宋彥看完開頭，就沉浸在這篇文章里。
這篇文章實(shí)在太精彩了！
宋彥讀完開篇，才發(fā)現(xiàn)墻壁的煤氣燈已經(jīng)全亮了。
再一看前方的機(jī)械鐘。
已經(jīng)晚上十點(diǎn)？
宋彥這才想起來(lái)，自已翻開這篇文章時(shí)，太陽(yáng)還沒落山呢！
一下子就看了快五個(gè)小時(shí)？
宋彥再回看文章。
只覺得字字珠璣！
龐之秋這篇文章，不光是論述海權(quán)有多么重要。
更是從文明發(fā)展的角度，論述了海洋對(duì)國(guó)家的重要性！
海洋貿(mào)易，不管是運(yùn)輸成本還是運(yùn)輸能力，都是強(qiáng)過(guò)陸地運(yùn)輸?shù)摹?/p>
雖然國(guó)內(nèi)能修建鐵路，可是大周很難在其他國(guó)家修建鐵路。
因?yàn)槁窓?quán)，也是非常重要的權(quán)力。
即便是藩屬國(guó)，都不會(huì)貿(mào)然同意大周修建鐵路。
而且鐵路運(yùn)輸，也比航運(yùn)的成本高很多。
所以跨國(guó)貿(mào)易，勢(shì)必以航運(yùn)為主。
結(jié)合周闖的《重商論》，龐之秋也強(qiáng)調(diào)了外貿(mào)的重要性。
他更是往下延伸，點(diǎn)明了海權(quán)對(duì)貿(mào)易的影響。
龐之秋提出制海權(quán)的理念。
所謂的制海權(quán)，便是控制海洋的權(quán)力。
一個(gè)國(guó)家擁有制海權(quán)，就能封鎖其他國(guó)家的貿(mào)易，切斷海洋補(bǔ)給。
可以拿艦隊(duì)威脅敵國(guó)的港口城市。
更是能向?qū)Ψ降念I(lǐng)土傾銷商品。
制海權(quán)，是一個(gè)重要的權(quán)力。
這是能影響貿(mào)易的權(quán)力。
擁有制海權(quán)的帝國(guó)，才可以確保貿(mào)易的順差。
等到宋彥看到這句，只覺得渾身冒汗。
不是圣上英明，解除了海禁，又命令大周建立艦隊(duì)，組織遠(yuǎn)洋。
滿朝的群臣誰(shuí)也沒有意識(shí)到海洋的重要性。
但是看到龐之秋的文章，宋彥知道他所言非虛！
因?yàn)樗岢龅暮Ｑ髾?quán)力，大周是體驗(yàn)過(guò)的！
比如大周打開了倭國(guó)的大門，打開了他們的市場(chǎng)。
這便是制海權(quán)的體現(xiàn)！
大周用艦隊(duì)保障了大周商人的利益，清剿南洋海盜。
這也是用制海權(quán)，確保商貿(mào)。
大周擊潰英吉利，占領(lǐng)了印地的市場(chǎng)和港口。
這同樣是制海權(quán)的好處。
制海權(quán)，給大周帶來(lái)了利益，也讓大周嘗到甜頭。
現(xiàn)在大周占領(lǐng)了從南洋到印地的沿途港口。
這也是在組建海上的防御圈。
土耳斯和西洋各國(guó)，想要影響到大周。
從陸地上發(fā)兵幾乎是不可能的。
即便是距離最近的土耳斯帝國(guó)，也得跨過(guò)中亞遼闊的沙漠，才可以威脅到大周西疆。
可是海上就不一樣。
土耳斯在耳拉半島就有艦隊(duì)，若是攻擊大周，只用不到一個(gè)月的航程。
西洋各國(guó)，也全擁有遠(yuǎn)洋的艦隊(duì)。
制海權(quán)，也可以在海外組建防御圈，抵御他國(guó)的海上威脅。
不知不覺間，大周已經(jīng)組建了一層海上防御圈。
但這還不夠！
在龐之秋的《海權(quán)論》中，給大周設(shè)想了三層防御圈。
第一層是高麗到倭國(guó)，再直泉州島的防御圈。
這是距離大周最近的防御圈，算本土的最后防線。
按照龐之秋的理論，在倭國(guó)、高麗都需要駐扎艦隊(duì)。
這是確保大周對(duì)這兩個(gè)重要屬國(guó)的掌控權(quán)，也是對(duì)大周近海的防御。